Turbocargo
Turbocargo
  • Institucional
  • Serviços
    • Transporte Nacional
    • Transporte Internacional
    • Transporte de Cargas
      Bulk e de Projetos
    • Desembaraço Aduaneiro
    • Armazenagem e Distribuição
    • Consultoria Geral em
      Logística e Comércio Exterior
  • Notícias
  • Cotação
  • Localização
  • Contato
  • Português PT
  • Inglês EN
  • +55 (15) 3411-2924
  • contato@turbocargo.com.br

Notícias

Empresa portuguesa vence leilão para obra do túnel Santos-Guarujá

10/09/2025

Logística

Empresa portuguesa vence leilão para obra do túnel Santos-Guarujá

A portuguesa Mota-Engil, que tem participação acionária da chinesa CCCC (China Communications Construction Company), venceu no dia 05 de setembro, o leilão para construir e operar o túnel submerso entre Santos e Guarujá, no litoral paulista. O projeto será o primeiro túnel submerso do Brasil e o maior da América Latina.

Valor da obra e modelo de contrato

O investimento total será de R$ 6,8 bilhões. Desse montante, R$ 5,1 bilhões virão dos governos estadual e federal, e o restante será aportado pela Mota-Engil. O contrato, firmado em regime de PPP (parceria público-privada), terá duração de 30 anos.

A empresa também poderá arrecadar com pedágios: R$ 6,15 para carros, R$ 3,07 para motos e R$ 18,35 para caminhões.

Deságio e cronograma da obra

O leilão teve um deságio de 0,5% sobre a contraprestação pública anual prevista no edital (R$ 438 milhões). 

Experiência internacional da CCCC

Embora a Mota-Engil tenha experiência consolidada em infraestrutura no Brasil, não possui histórico em túneis submersos. A expertise virá da CCCC, reconhecida mundialmente por projetos como:

  • Túnel da Baía de Dalian (China);
  • Túnel Shenzhen-Zhongshan, o maior túnel imerso contínuo do mundo;
  • Ponte-túnel Hong Kong-Zhuhai-Macau, a mais extensa já construída nesse modelo.

Impacto para a Baixada Santista

Com a conclusão da obra, a travessia entre Santos e Guarujá será muito mais ágil, reduzindo a dependência das balsas e fortalecendo a logística da região portuária. O túnel é considerado um projeto greenfield, ou seja, implantado sem infraestrutura prévia, baseado em projeções de demanda de tráfego.

O túnel Santos-Guarujá deve se tornar um marco da infraestrutura brasileira e um dos principais símbolos de integração logística do país.

Compartilhe:

  • Facebook
  • Twitter
  • Anterior Gecex aplica antidumping e zera novas alíquotas de importação
  • Próximo Brasil e México fecham parcerias em agro, biocombustíveis e fortalecimento comercial

Solicite sua cotação de frete

Faça sua cotação
O presente e o futuro do transporte ferroviário no Brasil

Logística

O presente e o futuro do transporte ferroviário no Brasil

O transporte ferroviário no Brasil tem recebido investimentos bilionários, tanto do Governo Federal quanto da iniciativa privada, com o...

25/02/2025

Alerta de indisponibilidade do sistema SICOMEX para manutenção programada

Consultoria

Alerta de indisponibilidade do sistema SICOMEX para manutenção programada

No dia 9 de junho de 2024, das 0h às 13h, o Sistema Integrado de Comércio Exterior (SICOMEX) passará por uma manutenção...

07/06/2024

Duimp, o novo Sistema de Importação, chega ao Brasil e promete agilizar Despacho Aduaneiro

Consultoria

Duimp, o novo Sistema de Importação, chega ao Brasil e promete agilizar Despacho Aduaneiro

O sistema de Declaração Única de Importação (Duimp) foi implementado oficialmente no Brasil, representando um avanço...

06/11/2024

Turbocargo Turbocargo

Uma empresa com 10 anos de experiência, atuando internacionalmente e nacionalmente em serviços de logística e agenciamento de cargas.

+55 (15) 3411-2924 contato@turbocargo.com.br
  • Institucional
  • Serviços
  • Notícias
  • Cotação
  • Localização
  • Contato
  • Transporte Nacional
  • Transporte Internacional
  • Transporte de Cargas Bulk e de Projetos
  • Desembaraço Aduaneiro
  • Armazenagem e Distribuição
  • Consultoria Geral em Logística e Comércio Exterior

2025 Turbocargo © Todos os direitos reservados